Tranvía de Parla
- Tipología: Obra Civil / Puentes y Obras de Paso
- Material: Hormigón
- Tipo de Obra: Obra Nueva
- Localización: Europa
- Fecha: 2005-2010
| Ubicación: Parla, Madrid (España) | Cliente: Ayesa | |
| Propiedad: Tranvía de Parla y Metros Ligeros de Madrid S.A | Estructuras Proyectadas: 1 viaducto (losa armada). | |
| Alcance del Trabajo: Proyecto de Ejecución | Año de Realización: 2008 | |
| P.E.M (Estructura): N/D |
El tranvía de Parla es un proyecto impulsado por la administración local de Parla. Se trata de una línea circular de tranvía con 15 estaciones y parada cada 500 metros aproximadamente, con una longitud total de 8,3 kilómetros. Une el centro de la ciudad con los nuevos desarrollos urbanísticos (Parla Este entre ellos) y los puntos de interés de la ciudad como la Comisaría de Policía Nacional, centros de salud, culturales y centros comerciales.
La estructura proyectada corresponde a un viaducto / paso superior sobre la M-408, y se encuentra muy próxima a la Plaza de Toros de Parla.
La estructura, que salva dos vanos de 15 m de luz, se resolvió mediante losa maciza de hormigón armado de 1.0 m de espesor, apoyada sobre estribos cerrados y una línea de apoyos centrales conformados por triple fuste de sección octogonal. La cimentación de estribos y pilas es directa, mediante zapatas.
